Qiimaha sarreeya ee alaabta ceeriin ee alaabta ternary waxay sidoo kale saameyn xun ku yeelan doontaa horumarinta baytariyada lithium ternary. Cobalt waa birta ugu qaalisan baytariyada korontada. Dhawr goyn ka dib, celceliska cobalt electrolytic ee hadda jira waa ilaa 280000 yuan. Walxaha ceeriin ee baytari fosfooraska birta lithium waxay qani ku yihiin fosfooraska iyo birta, sidaas darteed qiimaha waa sahlan tahay in la xakameeyo. Sidaa darteed, in kasta oo batteriga lithium-ka ternary uu si weyn u wanaajin karo tirada baabuurta tamarta cusub, si loo tixgeliyo badbaadada iyo kharashka, soosaarayaashu ma hoos u dhigin cilmi-baarista farsamada iyo horumarinta baytariga phosphate birta lithium.

Sannadkii hore, Ningde era wuxuu sii daayay tignoolajiyada CTP (unug ilaa xirmo). Marka loo eego xogta ay sii daysay waqtiyada Ningde, CTP waxay kordhin kartaa isticmaalka mugga isticmaalka batteriga 15% -20%, waxay yaraynaysaa tirada qaybaha batteriga 40%, waxay kordhisaa waxtarka wax soo saarka 50%, waxayna kordhisaa cufnaanta tamarta xirmada batteriga 10% -15%. Dhanka CTP, shirkadaha gudaha sida BAIC tamarta cusub (EU5), Automobile Weilai (ES6), Automobile Weima iyo Nezha automobile waxay muujiyeen inay qaadan doonaan tignoolajiyada xilligii Ningde. VDL, samaynta basaska Yurub, ayaa sidoo kale sheegtay inay soo bandhigi doonto sanadka gudihiisa.

Marka la eego isbeddelka hoos u dhaca kabista baabuurta tamarta cusub, marka la barbar dhigo nidaamka 3 yuan lithium batteriga kharashka ku saabsan 0.8 yuan / whh, qiimaha hadda ee 0.65 yuan / whh ee nidaamka fosfateed birta lithium waa mid aad u faa'iido badan, gaar ahaan ka dib markii casriyaynta farsamada, batari birta lithium hadda sidoo kale kordhin kartaa masaafada gaariga in ay ku saabsan 4000 kilomitir gaadhiga si ay u soo jiidato gaadhiga 400. Xogtu waxay muujinaysaa in dhamaadka xilliga kala-guurka kabidda ee Juulaay 2019, awoodda la rakibay ee fosfateed birta lithium ay ka dhigan tahay 48.8% min 21.2% bishii Agoosto ilaa 48.8% bishii Disembar.

Tesla, hogaamiyaha warshadaha kaas oo isticmaalayay baytariyada lithium-ion sanado badan, hadda waa inuu hoos u dhigaa kharashkiisa. Marka loo eego nidaamka kabitaanka baabuurta tamarta cusub ee 2020, moodooyinka taraamka aan beddelka lahayn ee leh in ka badan 300000 yuan ma heli karaan kaalmo. Tani waxay ku kaliftay Tesla inuu tixgeliyo dardargelinta habka moodeelka 3 u beddelashada tignoolajiyada baytariga birta fosfatka ee lithium. Dhawaan, madaxa shirkadda Tesla Musk ayaa sheegay in shirkiisa "maalinta batteriga" ee soo socda, uu diiradda saari doono laba dhibcood, mid waa tignoolajiyada batteriga ee waxqabadka sare leh, kan kalena waa batari bilaash ah oo cobalt ah. Isla markii uu warku soo baxay, waxa hoos u dhacay qiimaha cobalt-ka caalamiga ah.

Waxa kale oo la sheegay in Tesla iyo Ningde era ay ka wada hadlayaan iskaashiga batariyada hoose ee cobalt ama non-cobalt, iyo fosfatka birta lithium dabooli karaa baahida model aasaasiga ah 3. Sida laga soo xigtay Wasaaradda warshadaha iyo technology macluumaadka, masaafada dulqaadashada ee model aasaasiga ah 3 waa qiyaastii 450km, cufnaanta tamarta ee nidaamka batteriga waa ku saabsan 150h / kg awoodda. 52kwh. Waqtigan xaadirka ah, sahayda korantada ee ay bixiso Ningde era waxay sameyn kartaa ilaa 80% 15 daqiiqo, iyo cufnaanta tamarta ee xirmada batteriga ee naqshadeynta fudud waxay gaari kartaa 155wh / kg, taas oo ku filan inay buuxiso shuruudaha kor ku xusan. Qaar ka mid ah falanqeeyayaasha ayaa sheegaya in haddii Tesla uu isticmaalo baytariga birta ee lithium, qiimaha hal batari ayaa la filayaa inuu yareeyo 7000-9000 yuan. Si kastaba ha ahaatee, Tesla ayaa ku jawaabtay in baytariyada xorta ah ee cobalt aanay macnaheedu ahayn baytariyada fosfateed birta lithium.

Marka lagu daro faa'iidada kharashka, cufnaanta tamarta ee batari fosfateed birta lithium marka la gaaro saqafka farsamada ayaa kordhay. Dhamaadkii bishii March ee sanadkan, BYD waxa ay sii daysay baytarigeeda daabka, kaas oo sheegay in cufnaanta tamarta ay 50% ka sarrayso baytarigii birta ee caadiga ahaa isla mugga. Intaa waxaa dheer, marka la barbar dhigo xirmada dhaqameed ee lithium birta fosfateed batari, qiimaha baakidhka bateriga waxaa la dhimay 20% - 30%.

Waxa loogu yeero baytariga daabku dhab ahaantii waa tignoolajiyad si loo sii wanaajiyo hufnaanta xirmada batteriga iyadoo la kordhinayo dhererka unugga oo la simiyo unugga. Sababtoo ah unugga kelida ahi wuu dheer yahay oo fidsan yahay, waxaa loogu magac daray "daab". Waxaa la fahamsan yahay in moodooyinka cusub ee baabuurta korantada ee BYD ay qaadan doonaan tignoolajiyada “batteriga daabka” sanadkan iyo kan xiga.

Dhawaan, Wasaaradda Maaliyadda, Wasaaradda Warshadaha iyo Tignoolajiyada, Wasaaradda Sayniska iyo Tignoolajiyada, Komishanka Horumarinta iyo Dib-u-habaynta Qaranka ayaa si wada jir ah u soo saaray ogaysiis ku saabsan hagaajinta iyo hagaajinta siyaasadda kabidda baabuurta cusub ee tamarta, taas oo caddaysay in geeddi-socodka gaadiidka dadweynaha iyo koronto-siinta baabuurta ee goobo gaar ah, iyo badbaadada iyo faa'iidooyinka kharashka ee fosfooraska lithium birta la filayo in la sii horumariyo. Waxaa la saadaalin karaa in iyada oo si tartiib tartiib ah loo dardargelinayo xawaaraha koronto iyo hagaajinta joogtada ah ee tignoolajiyada laxiriira ee badbaadada batteriga iyo cufnaanta tamarta, suurtagalnimada wada-noolaanshaha batari fosfateed birta lithium iyo baytari lithium ternary ayaa noqon doona mustaqbalka, halkii uu ka beddeli lahaa.

Waxa kale oo xusid mudan in baahida 5g ee saldhiga saldhigga ah ay sidoo kale ka dhigi doonto baahida baytari fosfateed birta lithium si aad ah kor ugu kacday ilaa 10gwh, iyo awoodda rakiban ee baytariga phosphate birta lithium ee 2019 waa 20.8gwh. Waxaa la filayaa in saamiga suuqa ee fosfooraska birta lithium uu si degdeg ah u kordho sanadka 2020, isagoo ka faa'iideysanaya dhimista qiimaha iyo horumarinta tartanka uu keenay baytariyada birta lithium.