Qiimaha sare ee walxaha ceeriin ee walxaha ternary ayaa sidoo kale saameyn xun ku yeelan doona kor u qaadista baytariyada lithium-ka ternary. Cobalt waa birta ugu qaalisan baytariyada korontada. Ka dib dhowr jeer oo la jaray, celceliska hadda ee cobalt-ka electrolytic-ga ah halkii tan waa qiyaastii 280000 yuan. Walxaha ceeriin ee baytariga lithium-ka phosphate-ka birta ah ayaa hodan ku ah fosfooraska iyo birta, sidaa darteed kharashku wuu fududahay in la xakameeyo. Sidaa darteed, inkastoo baytariga lithium-ka ternary uu si weyn u hagaajin karo noocyada cusub ee baabuurta tamarta, si loo tixgeliyo badbaadada iyo kharashka, soosaarayaashu ma aysan hoos u dhigin cilmi-baarista farsamada iyo horumarinta baytariga lithium-ka birta ah ee phosphate-ka.

Sannadkii hore, xilligii Ningde wuxuu soo saaray tignoolajiyada CTP (unug ilaa baako). Sida laga soo xigtay xogta ay soo saartay Ningde times, CTP waxay kordhin kartaa heerka isticmaalka mugga ee bateriga 15%-20%, waxay yareyn kartaa tirada qaybaha bateriga 40%, waxay kordhin kartaa waxtarka wax soo saarka 50%, waxayna kordhin kartaa cufnaanta tamarta ee bateriga 10%-15%. CTP, shirkadaha gudaha sida BAIC new energy (EU5), Weilai automobile (ES6), Weima automobile iyo Nezha automobile ayaa tilmaamay inay qaadan doonaan tignoolajiyada xilligii Ningde. VDL, oo ​​ah sameeyaha basaska Yurub, ayaa sidoo kale sheegtay inay soo bandhigi doonto sanadka gudahiisa.

Iyada oo ay jirto isbeddelka hoos u dhaca kabista baabuurta cusub ee tamarta, marka la barbar dhigo nidaamka baytariga lithium-ka 3 yuan oo leh kharash dhan 0.8 yuan /wh, qiimaha hadda ee 0.65 yuan /wh ee nidaamka lithium-ka iron phosphate waa mid aad u faa'iido badan, gaar ahaan ka dib casriyeynta farsamada, baytariga lithium-ka iron phosphate hadda wuxuu sidoo kale kordhin karaa masaafada gaariga ilaa 400 km, sidaa darteed waxay bilowday inay soo jiidato dareenka shirkado badan oo gawaarida ah. Xogtu waxay muujineysaa in dhammaadka xilliga kala-guurka kabista ee Luulyo 2019, awoodda la rakibay ee lithium-ka iron phosphate waxay ka dhigan tahay 48.8% laga bilaabo 21.2% bishii Agoosto ilaa 48.8% bishii Diseembar.

Tesla, oo ah hogaamiyaha warshadaha oo isticmaalayay baytariyada lithium-ion sannado badan, hadda waa inay hoos u dhigtaa kharashkeeda. Sida ku cad qorshaha cusub ee kabista baabuurta tamarta ee 2020, moodooyinka taraamka aan is-weydaarsiga lahayn oo leh in ka badan 300000 yuan ma heli karaan kabitaan. Tani waxay ku kalliftay Tesla inay ka fikirto dardargelinta habka moodeelka 3aad ee loogu beddelayo teknoolojiyadda baytariyada lithium iron phosphate. Dhawaan, madaxa shirkadda Tesla Musk ayaa sheegay in shirkiisa xiga ee "maalinta baytariga", uu diiradda saari doono laba qodob, mid waa tignoolajiyada baytariyada ee waxqabadka sare leh, kan kalena waa baytariga aan kobalt lahayn. Isla markii warku soo baxay, qiimaha kobalt ee caalamiga ah ayaa hoos u dhacay.

Waxaa sidoo kale la soo sheegay in xilligii Tesla iyo Ningde ay ka wada hadlayaan iskaashiga baytariyada kobalt-ka hooseeya ama kuwa aan kobalt-ka ahayn, fosfate-ka birta lithium-ka ahna uu dabooli karo baahiyaha moodeelka aasaasiga ah ee 3. Sida laga soo xigtay Wasaaradda Warshadaha iyo Tiknoolajiyadda Macluumaadka, masaafada adkeysiga ee moodeelka aasaasiga ah ee 3 waa qiyaastii 450km, cufnaanta tamarta ee nidaamka baytariga waa qiyaastii 140-150wh / kg, awoodda korantada guudna waa qiyaastii 52kwh. Waqtigan xaadirka ah, korontada ay bixiso xilligii Ningde waxay noqon kartaa ilaa 80% 15 daqiiqo gudahood, cufnaanta tamarta ee baakadda baytariga oo leh naqshad fudud waxay gaari kartaa 155wh / kg, taas oo ku filan inay buuxiso shuruudaha kor ku xusan. Falanqeeyayaasha qaar ayaa sheegaya in haddii Tesla ay isticmaasho baytariga birta lithium-ka, qiimaha baytariga hal mar la filayo inuu hoos u dhaco 7000-9000 yuan. Si kastaba ha ahaatee, Tesla waxay ka jawaabtay in baytariyada aan kobalt-ka lahayn aysan daruuri ahayn baytariyada fosfate-ka birta lithium-ka.

Marka laga soo tago faa'iidada kharashka, cufnaanta tamarta ee baytariga lithium iron phosphate marka uu gaaro saqafka farsamada ayaa korodhay. Dhammaadkii Maarso sanadkan, BYD waxay sii daysay baytarigeeda daab, taasoo sheegtay in cufnaanta tamarteedu ay qiyaastii 50% ka sarreysay baytariga birta dhaqameed ee isla muggaas. Intaa waxaa dheer, marka la barbar dhigo baakadda baytariga lithium iron phosphate ee dhaqameed, qiimaha baakadda baytariga daabku wuxuu hoos u dhacay 20% - 30%.

Baytariga daabka ee loo yaqaan dhab ahaantii waa tiknoolajiyad lagu sii wanaajiyo hufnaanta isku-dhafka bateriga iyadoo la kordhinayo dhererka unugga iyo simidda unugga. Maadaama unugga keli ah uu dheer yahay oo siman yahay, waxaa loogu magac daray "dab". Waxaa la fahansan yahay in moodooyinka cusub ee baabuurta korontada ku shaqeeya ee BYD ay qaadan doonaan tiknoolajiyada "bateriga daabka" sanadkan iyo kan xiga.

Dhawaan, Wasaaradda Maaliyadda, Wasaaradda Warshadaha iyo Tiknoolajiyadda Macluumaadka, Wasaaradda Sayniska iyo Tiknoolajiyadda, iyo Guddiga Horumarinta iyo Dib-u-habaynta Qaranka ayaa si wadajir ah u soo saaray ogeysiis ku saabsan hagaajinta iyo hagaajinta siyaasadda kabista ee baabuurta tamarta cusub, taas oo caddaynaysa in geeddi-socodka gaadiidka dadweynaha iyo korontada baabuurta ee meelaha gaarka ah la dedejiyo, iyo faa'iidooyinka badbaadada iyo kharashka ee fosfate-ka birta lithium la filayo in si dheeraad ah loo horumariyo. Waxaa la saadaalin karaa in iyadoo si tartiib tartiib ah loo dardargelinayo xawaaraha korontada iyo horumarinta joogtada ah ee tiknoolajiyada la xidhiidha badbaadada batteriga iyo cufnaanta tamarta, suurtagalnimada wada noolaanshaha baytariga fosfate-ka birta lithium iyo baytariga lithium-ka ee ternary ay mustaqbalka ka sii weynaan doonto, halkii ay ka ahaan lahayd cidda beddeli doonta.

Waxaa sidoo kale xusid mudan in baahida saldhigga saldhigga 5g ay sidoo kale ka dhigi doonto baahida baytariga lithium iron phosphate mid aad u sarreysa ilaa 10gwh, awoodda la rakibay ee baytariga lithium iron phosphate sanadka 2019 waa 20.8gwh. Waxaa la filayaa in saamiga suuqa ee lithium iron phosphate uu si dhakhso ah u kordhi doono sanadka 2020, isagoo ka faa'iideysanaya dhimista kharashka iyo horumarinta tartanka ee uu keenay baytariga lithium iron.